nouvelles de l'entreprise Tailles communes des buses pour les bits de traction et références d'application

Les drag bits sont des outils de base rentables pour le forage de formations molles, largement utilisés dans des scénarios tels que le forage de puits d'eau, le déminage de mines peu profondes et le forage de surface de puits de pétrole et de gaz.Leurs buses (également appelées "yeux d'eau") sont des éléments clés pour assurer l'efficacité du forageLes fonctions principales des buses comprennent l'injection de fluide de forage pour refroidir les bords de coupe des bâtons de forage, les coupes à la chasse et empêcher les bâtons de coller.La rationalité de la taille de la buse (principalement le diamètre intérieur, diamètre extérieur et méthode de raccordement) affecte directement les performances opérationnelles: une taille trop petite entraîne un débit de fluide de forage insuffisant,provoquant l'accumulation de boutures et l'usure des bords de coupe par surchauffe; une taille trop grande entraîne une perte de pression, affaiblissant la force de rinçage.et scénarios d'application typiques pour les bits de traction, aidant les praticiens de l'industrie à faire rapidement correspondre les modèles de bit aux tailles des buses et à améliorer la stabilité et l'économie du forage en formation molle.

Avant d'explorer les tailles, nous allons brièvement trier la valeur fondamentale des buses pour comprendre "pourquoi la sélection des tailles ne peut pas être ignorée":

1. Réglage des bords de coupe: Les bords de coupe des pièces de traction sont en majorité incrustés de bandes de carbure cimenté au carbure de tungstène.le frottement avec des formations molles (telles que l'argile et le grès en vrac) génère une chaleur significativeLe fluide de forage à haute pression refroidit précisément le bord à travers les buses, empêchant ainsi les bandes de carbure de tungstène de tomber ou de s'user en raison de la surchauffe;
2. Éliminer efficacement les boutures: les boutures de formation molles sont sujettes à une accumulation en vrac. le fluide de forage injecté à grande vitesse peut rapidement évacuer les boutures de la surface de travail du bit vers le sol,éviter l'écrasement répété des boutures ou leur collure;
3. Protéger le corps des bites: Le film fluide formé par le fluide de forage réduit les dommages abrasifs causés par les boutures au corps de la pièce, tout en empêchant l'argile de s'adhérer à la pièce, réduisant ainsi la résistance de forage.

Le matériau de base des buses de traction estcarbure de tungstène carbure cimenté(certains produits d'entrée de gamme utilisent des inserts en carbure cimenté), présentant une dureté extrêmement élevée (HRA≥89), une résistance à l'usure et à l'érosion.d'une durée de vie de 4 à 8 fois celle des buses métalliques ordinaires, parfaitement adapté aux besoins opérationnels de haute fréquence des drag bits dans les formations molles.

Le marquage de la taille de la buse pour les bits de traînée est centré sur "diamètre intérieur (impérial/métrique) + méthode de connexion".Le diamètre extérieur et la longueur doivent correspondre aux trous de montage de la buse du bit (conformément aux normes générales de l'industrie ou aux spécifications personnalisées par le fabricant)Les spécifications de taille les plus couramment utilisées dans l'industrie, couvrant les besoins d'adaptation des traînées de 4 à 14 pouces courantes, sont présentées ci-dessous.avec un accent particulier sur l'équilibrage du débit et de la pression dans les forages en formation molle:

1. Logique de marquage de la taille: l'industrie donne la priorité aux unités impériales (pouces) pour s'aligner sur les spécifications générales internationales pour les bits de traction.facilitant l'utilisation dans les régions d'unités non impériales;
2. Méthode de connexion: les connexions à filetage sont absolument courantes (représentant plus de 98%).Les connexions filetées sont faciles à installer et sont bien scellées, ne nécessitant aucun outil complexe;
3. Tailles non standard: pour les microdraps (≤ 4 pouces) ou pour des scénarios spéciaux (tels que le forage à pression contrôlée de précision),les buses non standard avec des diamètres internes de 4-5 mm (correspondant à 3/32 "-4/32 ") peuvent être personnalisées pour répondre aux besoins personnalisés.

La sélection des tailles de buse de traction ne nécessite pas de calculs complexes.

La taille de la buse est positivement corrélée au diamètre de la buse: plus le diamètre de la buse est grand, plus la surface de couverture et le débit du fluide de forage requis sont grands,et plus le diamètre intérieur de la buse correspondante est grandPar exemple: une barre de traction de 215,9 mm est généralement associée à une buse d'un diamètre intérieur de 11/32 "-13/32".L'utilisation d'une petite buse 9/32 "se traduira par une couverture insuffisante du fluide de forage de tous les bords de coupe, avec des boutures qui s'accumulent au milieu du morceau, provoquant une collision.

Les pièces de traction ne conviennent qu'aux formations molles, les différentes formations molles ayant des exigences légèrement différentes pour les tailles des buses:

• Formations extrêmement molles (comme les couches de limon et d'argile): les boutures sont très fluides et doivent être déchargées rapidement avec un débit important.13/32" au lieu de 11/32") pour éviter l'adhérence de l'argile;
• Couches de sable en vrac: les boutures présentent de grandes particules et nécessitent une force de rinçage suffisante. Il est recommandé de choisir une taille moyenne à grande (par exemple, 11/32"-13/32") pour équilibrer le débit et la pression;
• Formations molles avec une petite quantité de gravier fin: une force d'impact accrue du fluide de forage est requise.qui ne peut pas disperser le gravier.

La taille de la buse doit correspondre au débit nominal et à la pression de la pompe de forage:

• Débit élevé de la pompe de forage (≥ 20 L/s): Sélectionnez une buse de grande taille (par exemple, 13/32 "-15/32 "), afin d'éviter une pression excessive du système due à une restriction de débit, qui pourrait endommager le bit ou le pipeline.
• Faible pression de la pompe de forage (≤15 MPa): sélectionner une buse de taille moyenne (par exemple, 9/32 "-11/32 "), afin d'assurer une force de rinçage suffisante du liquide de forage et d'éviter l'accumulation de boutures;
• Formule d'expérience dans l'industrie: Diamètre intérieur de la buse (pouces) ≈ Diamètre du bit (pouces) * 0,03-0,06 (par exemple, un bit de 103⁄4-pouces * 0,05 ≈ buse de 11/32 pouces).

1. Constance de taille: plusieurs buses (généralement 2 à 4) sur le même bout de traînée doivent avoir la même taille pour éviter une force déséquilibrée sur les bords de coupe, l'usure du bout ou l'écart de trajectoire dû à un débit inégal;
2. Adaptation du matériel: donner la priorité aux buses en carbure de tungstène cimentées en carbure, en particulier dans les formations contenant du gravier fin, afin d'éviter le remplacement fréquent des buses métalliques ordinaires en raison d'une usure rapide,qui affecte l'efficacité opérationnelle;
3. Inspection de l'installation: nettoyer les débris (tels que le sable et l'huile) du diamètre intérieur de la buse avant l'installation, vérifier l'étanchéité du fil et la pression du fluide de forage d'essai après l'installation (fluctuation ≤ 3 MPa est normale);
4. Remplacement régulier: lorsque le diamètre intérieur de la buse est usé à plus de 15% de sa taille d'origine (par exemple, une buse de 11/32 "avec un diamètre intérieur usé ≥ 9,5 mm), ou que des fissures ou des fissures d'érosion apparaissent,le remplacer en temps opportun pour éviter d'affecter les effets de refroidissement et d'élimination des boutures.

La sélection des tailles de buse de traction ne nécessite pas de connaissances professionnelles complexes.choisir des tailles plus grandes pour les formations extrêmement douces et les gros morceaux, de taille moyenne pour les formations molles avec une petite quantité de gravier, et de petite taille pour les petits morceaux et les scénarios à faible débit.Le tableau des tailles communes compilé dans cet article peut être utilisé directement comme référence rapide pour l'achat et le remplacement des buses, couvrant plus de 90% des scénarios de forage en formation molle.

En tant que praticien de l'industrie du carbure de tungstène, nous pouvons fournir des buses de traînée complète (de 7/32 "à 15/32" et la personnalisation non standard),d'une résistance à l'usure et à l'érosion extrêmement élevéeSi vous avez besoin de recommander des tailles précises basées sur des modèles spécifiques de traînées, des formations de forage ou des paramètres d'équipement,S'il vous plaît contactez-nous pour des solutions personnalisées pour aider à améliorer l'efficacité de forage de formation douce et de réduire les coûts d'exploitation et de maintenance.