nouvelles de l'entreprise Le carbure de tungstène est- il plus résistant que le tungstène?

Si vous travaillez avec des machines lourdes, des outils miniers ou des composants industriels, vous avez probablement entendu parler du tungstène et du carbure de tungstène.Le tungstène est un ingrédient clé dans le carbure de tungstène et les gens se demandent souventJe peux vous dire, en tant que personne qui a obtenu et testé les deux pour des applications industrielles (perçage, joints d'étanchéité et pièces à haute température):Ça dépend de ce que signifie " plus fort ".Le carbure de tungstène surpasse le tungstène pur en dureté et en résistance à l'usure.Mais le tungstène pur brille dans une chaleur extrême et a une ténacité métallique unique.Dans cet article, je vais décrire leurs forces (littéralement) en termes simples, avec des exemples réels d'usines et de mines.Pas de jargon déroutant, juste des réponses claires pour vous aider à choisir le bon matériel pour le travail.

Avant de comparer la résistance, clarifions ce que sont ces matériauxsontIls sont liés mais totalement différents:

• Tungstène purest un métal naturel (symbole: W sur le tableau périodique). Il est dense, argenté et l'un des métaux purs les plus durs de la Terre.Vous pouvez le trouver dans les pièces à haute température comme les filaments de four ou les buses de fusée.
• Carbide de tungstène (WC)est uncomposite: Il est fabriqué en combinant de la poudre de tungstène avec du carbone, puis en ajoutant un liant métallique (généralement du cobalt) pour le maintenir ensemble.Ce n'est pas un métal pur, c'est plutôt un mélange super fort de métaux et de cristaux en céramique.Vous le verrez dans les perceuses, les anneaux d'étanchéité et les revêtements résistants à l'usure.

Pensez-y comme ceci: le tungstène pur est comme une barre d'acier massif,le carbure de tungstène est comme le béton armé ̇ les mêmes ingrédients de base (tungstène/ciment) mais mélangé à d'autres matériaux (carbone/cobalt vs.. gravier/acier) pour augmenter les résistances spécifiques.

Dans l'industrie, la "résistance" n'est pas une norme unique. Nous nous soucions de la dureté (résistance aux rayures), de la résistance à l'usure (la durée de vie sous frottement), de la ténacité (capacité à supporter les chocs), de la résistance à l'usure, de la résistance à l'usure, de la résistance à l'usure, de la résistance à l'usure, de la résistance à l'usure, etc.et résistance à la chaleurDécomposons qui gagne où:

Minerai de tungstène

Poudre de carbure de tungstène

Sur l'échelle de dureté de Mohs (où le diamant = 10), le tungstène pur est évalué autour de 7.5Le carbure de tungstène atteint 8,5 ̊9 ̊ près du diamant, et beaucoup plus dur que le tungstène pur.

Pourquoi cela importe: Pour les pièces qui frottent contre d'autres matériaux (comme une bague d'étanchéité pressée contre un arbre de pompe ou une perceuse qui broie la pierre), dureté = durée de vie plus longue.Une perceuse en tungstène pur s'assombrirait rapidement dans le granit., mais un carbure de tungstène reste tranchant pendant des semaines.

Un exemple réelUn client de l'exploitation minière a essayé une fois des revêtements de tungstène pur dans ses broyeurs de minerai.Le passage à des revêtements en carbure de tungstène a prolongé ce délai à 6 mois, tout cela en raison de la dureté supplémentaire..

La résistance à l'usure consiste à résister au frottement, aux rayures ou à l'érosion constants.Sa structure cristalline étroite (tungstène + carbone) et le liant cobalt créent un matériau difficile à déchiqueter, démolir, ou éroder.

Le tungstène pur, bien qu'il soit dur pour un métal, est encore plus doux au niveau microscopique.

Cas d'utilisation industrielle: Dans les pompes chimiques, les anneaux d'étanchéité sont soumis à un frottement continu des arbres tournants et des fluides corrosifs.Les anneaux d'étanchéité au carbure de tungstène durent 5 à 10 fois plus longtemps que ceux en tungstène pur, car ils résistent à l'usure de l'arbre et du fluide.

La ténacité consiste à résister aux fractures lorsqu'on est frappé ou laissé tomber.

• Le tungstène pur est un métal, il se plie donc légèrement avant de se casser (pensez à un fil d'acier épais, vous pouvez le plier, mais il ne se brisera pas).
• Le carbure de tungstène est plus fragile par nature (grâce à sa structure cristalline), mais le liant au cobalt aide.mais un coup dur (comme la chute d'un outil) pourrait le casser.

Quand choisir lequel: Pour les pièces qui se heurtent (comme les outils miniers tombés sur un terrain accidenté), la ténacité du tungstène pur est meilleure.La résistance à l'usure du carbure de tungstène est plus importante que la ténacité extrême..

Le tungstène a le point de fusion le plus élevé de tous les métaux purs: 3422 ° C (c'est plus chaud que la lave!).600°C (son liant fond ou s'oxyde).

Pourquoi cela importe: Dans les fours, les moteurs à fusée ou les équipements de soudage, où les températures dépassent 2 000°C, le tungstène pur est irremplaçable.Les températures restent inférieures à 500°C. La résistance au chauffage du carbure de tungstène n'est donc pas un problème..

Vous verrez le carbure de tungstène dans la plupart des travaux à forte usure (perçage, joints, revêtements) car ses principales forces – dureté et résistance à l'usure – résolvent les plus grands maux de tête industriels:temps d'arrêt dû au remplacement de pièces usées.

Le tungstène pur, bien qu'impressionnant en termes de chaleur et de ténacité, est plus doux que le carbure de tungstène, ce qui le rend plus rapide à s'usurer dans les travaux à fort frottement.Il est également plus coûteux de former des pièces complexes (comme des anneaux d'étanchéité) par rapport au carbure de tungstène, qui est fabriqué par métallurgie des poudres (plus facile à modeler en formes personnalisées).

On va éclaircir les erreurs courantes:

1. Le mytheLe carbure de tungstène est simplement du tungstène plus fort.
   FaitLa résistance du carbure de tungstène provient de sa structure composite (tungstène + carbone + liant), pas seulement du tungstène plus dur.

2. Le mytheLe carbure de tungstène fonctionne partout où le tungstène fonctionne.
   Fait: Même à des températures extrêmes (plus de 2000°C), le carbure de tungstène échoue, mais le tungstène pur prospère.

3. Le mytheLe tungstène est plus faible parce qu'il est plus doux.
   FaitLe tungstène pur est toujours l'un des métaux les plus durs, mais pas aussi dur que le carbure de tungstène.

Le carbure de tungstène est plus résistant que le tungstène pur dans les domaines les plus importants pour la plupart des outils industriels: il est plus dur, résiste mieux à l'usure et dure plus longtemps dans les travaux à haut frottement tels que le forage, le forage, le forage, etc.étanchéitéMais le tungstène pur est plus résistant aux températures extrêmes et résiste mieux aux chocs.

La prochaine fois que vous aurez à choisir, demandez-vous:Où est mon rôle?Si elle broie, scelle ou gratte, choisissez le carbure de tungstène.

Avez-vous besoin d'aide pour choisir votre équipement spécifique (sols de pompe, perceuses minières, pièces de four)?Faites-moi signe.On vous fera correspondre au bon matériau avec des données de test, pas seulement des spécifications.